自驾出游人们不知不觉陷入的一些养车误区

   在元旦,三天的短假,对于那些习惯了开车旅行的人来说,他们已经开发了大约50-100公里的短途航线。节后,记者从各类汽车维修服务店了解到,在传统的国庆节和春节过后,大部分车主在返程后也更加注重对车辆的维修。


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   这个箱子必须由修理厂去找。其他(酷刑)的主人似乎没有意识到,在外出两到三天之后,他们需要有针对性的维护。据了解,车主们相信一个多月后将迎来春节假期,此时仔细检测车辆还为时不晚。然而,所有的问题都要等到春节来解决,不可避免地会留下隐患。


   相反,有些车主太喜欢汽车了。虽然他们离开这个地区两到三天,但他们对车辆的维护做得太过分了。特别是轮胎、油料、刹车片等主要方面,人们在不知不觉中陷入了对汽车保养的误解。


   一些景区的汽油供应质量并没有得到保证。这已经成为人们旅行的一个问题。现在汽车厂家对汽油标签有要求,一般要求93以上,如果使用低等级汽油或劣质汽油,一方面发动机产生爆轰、噪声;另一方面,尾气管催化剂是三元催化净化器故障,尾气排放不兼容,有的会堵塞排气管,导致毛发脱落。缺乏动力和增加燃料消耗将严重损害发动机部件。因此,如果您想避免上述情况,建议对发动机进行清洗和维护。


   相反,有些车主有些过于敏感,当他们听到引擎发出异常的噪音时,会觉得引擎出了问题。事实上,如果汽车动力系统异常,初始性能是噪声增加,油耗增加。但有时每个品牌的模式都有细微的差异,这也不足为奇。结果,更重要的是在开始看到这辆车是否会有困难,空转,开车,我们应该注意你感觉的"噪音",这不会增加随着时间的推移,如果不是这样,但这并不意味着有一个问题的引擎。


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